Mất dần hoặc đột ngột mất áp suất hoặc lưu lượng dẫn đến mất khả năng hoạt động là phổ biến khi vận hành trạm nguồn thủy lực
Bất kỳ một trong các thành phần của hệ thống có thể bị lỗi. Các quy trình từng bước này sẽ giúp bạn xác định vị trí và khắc phục sự cố một cách nhanh chóng.
1.TRẠM NGUỒN HOẠT ĐỘNG LỖI
Không khí trong hệ thống: Kiểm tra phía hút của hệ thống xem có bị rò rỉ không để sửa chữa
Dầu lạnh: chạy không tải cho dầu nóng lên rồi mới hoạt động
Các thành phần bẩn hoặc hư hỏng ví dụ như lọc, bơm, van thủy lực
2.TRẠM NGUỒN CUNG CẤP DẦU KHÔNG ĐỦ
Độ nhớt của dầu quá cao, dầu lạnh: Để dầu nóng lên trước khi vận hành máy.
Không khí trong hệ thống: Kiểm tra phía hút của hệ thống xem có bị rò rỉ không để sửa chữa
Bơm, van, xi lanh, v.v… bị mòn quá mức: Sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
Tắc lọc: Làm sạch và/hoặc thay thế lọc
Điều chỉnh không hợp lý. Kiểm tra các lỗ, van giảm áp, v.v: Điều chỉnh áp suất theo tải hợp lý
Rò rỉ dầu: Xiết chặt các mối nối ren
3.DẦU TRONG TRẠM NGUỒN QUÁ NHIỆT
Dầu đi qua van tràn quá lâu: Đưa van điều khiển về trạng thái trung gian khi không sử dụng.
Dầu không chính xác, dầu thấp, dầu bẩn: Sử dụng dầu được khuyến nghị, đổ đầy thùng dầu, làm sạch dầu, thay thế các bộ phận lọc.
Động cơ chạy quá nhanh: Kiểm tra biến tần và thông số động cơ.
Rò rỉ bên trong van, bơm quá mức. Sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
Hạn chế trong bộ lọc hoặc dòng. Làm sạch và/hoặc thay thế lọc
Bộ làm mát dầu bị trục trặc: Làm sạch hoặc sửa chữa.
Thùng dầu quá nhỏ: Kích thước khuyến nghị là gấp 5 lần thể thích cơ cấu chấp hành.
4. SỰ TẠO BỌT CỦA DẦU
Dầu không chính xác, thấp hoặc bẩn: Thay thế, làm sạch hoặc thêm dầu khi cần thiết.
Rò khí: Kiểm tra đường hút và phớt thành phần xem có rò rỉ đường hút không
5. BƠM THỦY LỰC KÊU TO
Mức dầu thấp, dầu không chính xác, dầu có bọt: Thay thế, làm sạch hoặc thêm dầu khi cần thiết.
Đường hút bị chạm đáy hoặc quá nhỏ: Kiểm tra hoặc thay thế đường hút
Sử dụng lắp ống trong đầu vào. Thay thế bằng phụ kiện phù hợp.
6. PHỚT CỔ TRỤC BƠM BỊ THỔI
Bơm quay ngược chiều: kiểm tra chiều quay của bơm
Áp suất quá cao: Kiểm tra van tràn, đặt lại áp suất
Bi, bạc bơm bị mòn: kiểm tra thay thế nếu cần
7. VAN ĐIỀU KHIỂN KHÔNG TRUNG TÂM (Binding)
Xem lại catalogue van
Liên kết van bị lệch: Sửa chữa.
Bu lông buộc quá chặt (van xếp chồng): Nới lỏng khi cần thiết.
Van bị hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế.
8. VAN ĐIỀU KHIỂN RÒ RỈ BÊN NGOÀI
Bu lông buộc quá lỏng (van xếp chồng): Xiết chặt khi cần thiết.
Gioăng chỉ bị hư hỏng hoặc mòn: Thay thế.
Áp suất dư trong hệ thống: Kiểm tra lại khớp nối nhanh, mạch thủy lực, van chống tụt,…
Thân van bị nứt: Kiểm tra, thay thế nếu cần thiết
Thông tin liên hệ:
• Tên công ty: Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội
• Hotline: 0974.862.871- 0963.005.876 – 0964.228.515
• Email: vannm61@wru.vn, ngoctantlhn@gmail.com, caotlhn6268@gmail.com
• Văn phòng: Số nhà 63, ngõ 750 Đường Kim Giang, Phường Thanh Liệt, TP Hà Nội
• Website: https://thuyluctdh.com/
