Trong bất kỳ hệ thống thủy lực nào, bơm thủy lực luôn đóng vai trò là thiết bị trung tâm, được ví như “trái tim” của toàn bộ hệ thống. Khi bơm hoạt động khỏe mạnh, hệ thống sẽ vận hành ổn định và đạt hiệu suất cao,. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, không ít trường hợp bơm gặp sự cố không lên áp hoặc áp suất tụt dần khiến xi lanh thủy lực không thể hoạt động, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ công việc. Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội xin chia sẻ bài viết chi tiết giúp bạn tìm ra nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng này một cách hiệu quả nhất.
1. Tầm quan trọng của việc duy trì áp suất bơm thủy lực
Bơm thủy lực vận hành dựa trên nguyên lý tăng giảm thể tích để tạo ra lưu lượng và áp suất cho hệ thống. Áp suất này là động lực chính để các thiết bị như xi lanh, motor thủy lực có thể nâng hạ hoặc di chuyển những vật nặng hàng chục, hàng trăm tấn. Khi áp suất bị mất hoặc yếu đi, hệ thống sẽ mất khả năng sinh công, dẫn đến tình trạng máy móc hoạt động lờ đờ hoặc ngưng trệ hoàn toàn,.
2. Những nguyên nhân phổ biến khiến bơm thủy lực mất áp hoặc hoạt động yếu
Việc xác định đúng nguyên nhân bơm thủy lực yếu là bước quan trọng nhất để đưa ra phương án sửa chữa chính xác. Dưới đây là những lý do thường gặp nhất mà Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội đã tổng hợp:
2.1 Rò rỉ hệ thống (Leakage)
Rò rỉ là nguyên nhân hàng đầu khiến bơm thủy lực mất áp. Do hệ thống thủy lực thường làm việc ở áp suất rất cao (trung bình khoảng 200 bar hoặc lớn hơn), bất kỳ một kẽ hở nhỏ nào cũng có thể gây thất thoát áp suất nghiêm trọng.
- Vị trí rò rỉ: Không chỉ xảy ra tại bơm, rò rỉ còn xuất hiện ở các van thủy lực, đường ống dẫn dầu, các mối nối, mặt bích hoặc phớt chặn dầu.
- Nguyên nhân: Do gioăng phớt bị hỏng, bị xước do lắp đặt không đúng kỹ thuật, hoặc do sử dụng lâu ngày dẫn đến mài mòn tự nhiên. Việc quấn băng tan hoặc cao su non không kỹ cũng là tác nhân gây rò rỉ.
2.2 Mài mòn bề mặt cơ học
Các dòng bơm như bơm bánh răng (bơm nhông), bơm lá (bơm cánh gạt), hay bơm piston đều hoạt động dựa trên sự tiếp xúc bề mặt để tạo áp lực.
- Sau một thời gian dài vận hành, ma sát làm các chi tiết bên trong bị ăn mòn, làm mất đi độ kín khít ban đầu.
- Ví dụ: Ở bơm bánh răng, nếu các đỉnh bánh răng hoặc bề mặt răng cưa bị mòn, sự ăn khớp giữa bánh răng chủ động và bị động sẽ xuất hiện khe hở, khiến dầu bị tràn ngược lại thay vì được đẩy đi, làm giảm hiệu suất bơm rõ rệt.
2.3 Sự cố tại van an toàn (Relief Valve)
Van an toàn có chức năng bảo vệ hệ thống bằng cách kiểm soát áp suất làm việc luôn ở mức an toàn. Tuy nhiên, nếu thiết bị này gặp lỗi hoặc cài đặt sai, nó sẽ trở thành nguyên nhân khiến bơm không lên áp.
- Nếu cài đặt áp suất của van thấp hơn hoặc bằng áp suất làm việc cần thiết, van sẽ luôn ở trạng thái mở, khiến dầu chảy thẳng về bể chứa thay vì đi vào hệ thống.
- Ngoài ra, nếu van bị kẹt ở trạng thái mở do bẩn, áp suất hệ thống sẽ không bao giờ đạt được mức mong muốn.
2.4 Tắc nghẽn bộ lọc và đường ống hút
Dầu thủy lực cần được cung cấp đầy đủ vào khoang bơm để tạo áp. Nếu bộ lọc dầu bị bẩn hoặc đường ống hút bị tắc nghẽn, bơm sẽ rơi vào tình trạng “đói dầu”.
- Tình trạng này không chỉ làm giảm áp lực mà còn gây ra hiện tượng xâm thực (cavitation), khiến bơm phát ra tiếng ồn lớn và rung lắc mạnh, dẫn đến hư hỏng cơ khí nhanh chóng.
2.5 Hệ thống dầu bị nhiễm bẩn
Chất bẩn như mạt sắt, cát bụi hoặc sợi nilon vô tình lọt vào dầu thủy lực sẽ theo dòng chảy đi khắp hệ thống. Dưới áp suất cao, các tác nhân này hoạt động như những hạt mài, gây xước sâu bề mặt các chi tiết bên trong bơm và van, tạo ra các đường rò rỉ nội bộ khiến bơm yếu đi,.
2.6 Vận hành quá tải
Bơm hoạt động quá công suất thiết kế hoặc chạy liên tục trong thời gian dài sẽ sinh nhiệt cao. Nhiệt độ tăng khiến kim loại giãn nở, dầu bị loãng ra, làm tăng ma sát và có thể gây biến dạng trục bơm, dẫn đến mất áp hoàn toàn.
3. Cách sửa chữa và bảo trì bơm thủy lực hư hỏng
Để khắc phục các sự cố trên, người vận hành cần thực hiện các bước kiểm tra và sửa chữa bài bản:
- Kiểm tra thông số vận hành: Luôn đảm bảo bơm chạy đúng tốc độ và áp suất quy định của nhà sản xuất để tránh quá tải.
- Vệ sinh định kỳ: Thường xuyên làm sạch vỏ bơm và các bộ phận làm mát để duy trì khả năng giải nhiệt.
- Kiểm tra độ kín khít: Rà soát tất cả các đầu nối, đường ống và vặn chặt lại nếu có dấu hiệu lỏng lẻo hoặc rò rỉ. Thay thế ngay các gioăng phớt nếu phát hiện hư hỏng.
- Điều chỉnh van an toàn: Kiểm tra và cài đặt lại van an toàn ở mức áp suất phù hợp với nhu cầu của hệ thống.
- Quản lý dầu thủy lực: Luôn kiểm tra mức dầu trong bể, sử dụng đúng loại dầu tiêu chuẩn và thay thế lõi lọc dầu định kỳ để đảm bảo hệ thống luôn sạch sẽ.
Nếu tình trạng hư hỏng liên quan đến các chi tiết kỹ thuật phức tạp bên trong như mòn mặt gương, hỏng piston hay bánh răng, quý khách nên tìm đến các đơn vị chuyên nghiệp như Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội để được hỗ trợ kỹ thuật và thay thế linh kiện chính hãng.
4. Lựa chọn thiết bị chất lượng để hạn chế hư hỏng
Việc lựa chọn các dòng bơm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng từ các quốc gia như Nhật Bản hay Đức thường mang lại sự yên tâm cao hơn. Các sản phẩm này được gia công tỉ mỉ, bề mặt gioăng phớt mài nhẵn nên ít bị trầy xước và có khả năng chịu quá tải tốt hơn trong thời gian ngắn.
Tại Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội, chúng tôi cung cấp đầy đủ các giải pháp về thiết bị thủy lực bao gồm:
- Kích thủy lực, con đội thủy lực,.
- Bơm điện thủy lực, bộ nguồn thủy lực các loại,.
- Ống dây và phụ kiện thủy lực chất lượng cao,.
Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống của mình và có phương án xử lý kịp thời khi gặp sự cố.
Thông tin liên hệ:
- Tên công ty: Công ty TNHH giải pháp tự động hóa và thủy lực Hà Nội
- Hotline: 0974.862.871- 0963.005.876 – 0964.228.515
- Email: vannm61@wru.vn, ngoctantlhn@gmail.com, caotlhn6268@gmail.com
- Văn phòng: Số nhà 63, ngõ 750 Đường Kim Giang, Phường Thanh Liệt, TP Hà Nội
- Website: https://thuyluctdh.com/
